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西咸智轨1号线首座车站“欢乐谷”站完工

2021-8-21 21:08| 发布者: 痴心不改本色膛| 查看: 90

近日,西咸智轨示范1号线车站陆续亮相,首座车站“欢乐谷”站完工。西咸智轨1号线可换乘地铁5号线欢乐谷首班05:07--末班22:07斗门站首班05:21--末班22:21线路采用专有路权,时速可达70km目前车厢3节,预留4节。 ...


西咸智轨1号线首座车站“欢乐谷”站完工


近日,西咸智轨示范1号线车站陆续亮相,首座车站“欢乐谷”站完工。



西咸智轨1号线首座车站“欢乐谷”站完工


西咸智轨1号线可换乘地铁5号线

欢乐谷首班05:07--末班22:07

斗门站首班05:21--末班22:21

线路采用专有路权,时速可达70km

目前车厢3节,预留4节。


关于西咸新区智轨

#你想知道的#


西咸智轨1号线首座车站“欢乐谷”站完工


西咸新区智轨示范线 1 号线(斗门~欢乐谷)位于西咸新区沣东新城昆明池片区,起于斗门站,沿豫章大道、陈之路、丰镐大道、科技六路、沣河东路、 昆明三路、丰镐大道走行,止于欢乐谷站,线路全长 11.9km。


9 座地面站(斗门、镐京大道、昆明八路、昆明池、昆明池西、昆明七路、诗经里、张旺渠、欢乐谷),最大站间距为 3.3km,位于昆明池站与沣东六小站之间,最小站间距为 0.6km,位于昆明八路站与镐京大道站之间,平均站间距 1.44km。


其中斗门站可同地铁 5 号线换乘,欢乐谷站可同地铁 5 号、16 号线换乘。全线设鱼斗车辆基地一座,位于丰镐大道以西、农博园以北地块。


智轨道路主要沿既有快速路和主干路路中走行,采用专用路权道路交通运营模式运行,通过采用护栏、绿化带等硬隔离设施隔离。


部分区段为立体交叉通过道口。除在平面交叉口设置道路公共交通车辆驾驶信号灯控制,通过右进右出、信号优先的形式解决横向干扰。其余正线路段按可视距离间隔运行,在起终点折返时采用人工驾驶模式。


智轨列车采用新型胶轮车辆 3 模块编组,一拖两动;运用车数初期 9 列、 近期 60 列,配属车辆数初期 9 列,近期 60 列;核定载客231 人/列。采用新型胶轮虚拟轨道交通车辆,采用磷酸铁锂电池储能式牵引供电。


全线设置车站 9 座,全部为路中地面岛式车站;在斗门站、欢乐谷站和鱼斗车辆基地各建列车充电站,共 3 座充电站。最高行车速度 70km/h,正常行驶速度 40km/h。


建 3 站变电所,在斗门站、欢乐谷站和鱼斗车辆基地各设充电站,鱼斗车辆基地充电站建房屋式变电所,其他车站箱式变电所。


运营时间:每日6至22点;间隔:初期9分钟,近期3分钟。

与地铁相似,采用站台售票。


西咸新区第一条智轨专线,也是一条旅游智轨线路。项目从斗门开始,线路运行至西安欢乐谷地铁站,可与地铁公交实现无缝对接,开通运营后,换乘也非常的方便!




西咸智轨1号线首座车站“欢乐谷”站完工


近日,西咸新区公共资源交易中心发布了《沣西新城第六学校设计招标》公告,预示着沣西新城第六学校正式来了。



西咸智轨1号线首座车站“欢乐谷”站完工

◆ 建设地点:沣西新城第六学校位于翱翔一路以南、沣西大道以北、丰信路以东、丰智南路以西。

◆ 工程规模:项目用地面积约112.33亩,总建筑面积90729.4平方米,地上63714.8平方米,地下27014.6平方米。

◆ 招标范围:包括沣西新城第六学校主体、精装修、景观(含LID)、智能化工程设计,设计内容包含方案设计、初步设计、施工图设计及各阶段的概预算文件编制服务。

◆ 项目投资额:项目投资81000万元(本次招标估算价2100万元)。

◆ 计划设计周期:60日。

◆ 项目代码:2105-611205-04-01-509070

◆ 招标人:西咸新区沣西新城科创谷建设有限公司,建设资金来自企业自筹,项目出资比例为100%;招标代理机构为凌辉建设工程咨询有限公司。


来源:西咸之窗
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