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西安214个迎十四运重点建设项目已完工191个 占比89%

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发表于 2021-7-2 19:17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
西安214个迎十四运重点建设项目已完工191个 占比89%-1.jpg

西安市迎十四运重点项目建设情况新闻发布会。

西部网讯(记者 凌旎)今天(6月29日),西安市迎十四运重点项目建设情况新闻发布会举行。发布会上,西部网•陕西头条记者获悉,截至目前,全市214个迎十四运重点建设项目已完工191个、占比89%。

西安214个迎十四运重点建设项目已完工191个 占比89%-2.jpg

其中,奥体隧道工程,经九路、红庙坡断头路打通,香槐六路跨灞河桥、浐灞三路、灞河西路、欧亚四路、欧亚五路等重点项目已于5月1日前建成通车。丹凤门广场及周边市政配套工程、朱宏路—凤城五路立交、元朔大道—西铜路立交、北客站枢纽工程(一期)、地铁14号线工程、奥体大道跨绕城高速立交、锦堤六路下穿灞河隧道、北辰永淳路隧道、幸福林带、兴庆宫公园改造提升、灞河元朔大桥等11个重点项目也在今天集中建成(通车)。

西安市政府副秘书长、十四运西安市执委会城建组副组长王学超表示,下一步,西安市将紧盯8月1日时间节点,努力完成科技八路、纬零街整治提升及建设改造、一级道路剩余电力架空线落地、剩余积水点改造、昆明路高架桥工程地面道路及附属工程、北客站枢纽工程(一期)东西两侧停车楼等剩余23个项目建设。届时,迎十四运重点项目建设将全面进入到收官阶段。

11个重点项目情况

丹凤门广场及周边市政配套工程于2019年12月开工建设,包含丹凤门广场地下交通枢纽、自强东路、太华路和建强路的综合改造建设,总建筑面积30.8万㎡,道路改造总长度4.12 km。

朱宏路—凤城五路立交于2020年10月开工建设,在原有分离式高架桥的基础上改建为互通式立交,包含凤城五路主线高架、地面道路和四条匝道。

元朔大道—西铜路立交于2020年3月开工建设,立交区南北西铜快速路主线长1.234 km,东西元朔大道主线长0.775 km,立交占地370.2亩。

北客站枢纽工程(一期)于2020年5月开工建设,一期工程高架桥梁总长约16.13km,地面道路总长约13.25km,东西两侧停车楼面积约13万㎡。

地铁14号线工程于2018年9月开工建设,全长13.7 km,设8座地下车站,历时34个月建成通车,创造了西安地铁建设新纪录。

奥体大道跨绕城高速立交于2020年6月开工建设,全长1.18 km,规划红线宽度70m,通车后市行政中心至奥体中心车程将由原来的40分钟缩短至15分钟。

锦堤六路下穿灞河隧道于2020年4月开工建设,全长2.888 km,是西安市下穿灞河最长隧道、首条过河隧道与综合管廊合建工程和首个涉及河床深厚淤泥层的工程项目。

北辰永淳路隧道于2021年1月开工建设,立交上下五层,其中永淳路下穿隧道,全长0.636 km,暗埋段113m,设计为地面双向四车道,隧道内双向四车道。

幸福林带于2017年6月开工建设,是全球最大的地下空间综合利用工程,全国最大的城市林带,主要包括地上景观、市政道路、地下空间、综合管廊和地铁配套五项内容。

兴庆宫公园改造提升于2021年1月开工建设,总占地约738亩,湖面约150亩,主要为唐兴庆宫文化展示、水生态治理、城市公园提升3个方面。

灞河元朔大桥于2019年10月开工建设,主桥为全球最宽的双塔双索面自锚式悬索桥,全长0.632 km,桥面宽56m,桥塔全高123m,是连接全运会主场馆奥体中心的一条重要交通通道。

来源:西部网
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